耐腐蝕油封

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                          那個廠家的氟膠油封規格齊全,質量好

                           凱陽氟膠油封規格齊全嗎?接下來介紹它的性能及發展過程。1939年,Niels Christensen首次提出把0形圈安裝在矩形溝槽中作為密封件的專利。接著在1940年開始在飛機液壓系統中應用0形圈。特別是耐油合成橡膠問世后,到了世界大戰后期,采用丁腈橡膠制成的0形圈,在各種產品的密封裝置中獲得廣泛的應用。由于0形圈結構簡單,密封可靠,各行各業競相采用,發展迅速。許多、行業或企業各自制訂了自己的標準。

                          O形密封圈雖然密封可靠,但如果不注意使用條件,也會發生泄漏,通常有以下幾種情況:

                          氟膠油封規格

                          1、裝O形圈的溝槽尺寸超差,尤其是深度尺寸過大時,使O形圈安裝后壓縮變形量不足而影響密封能力。一般O形圈安裝后壓縮變形量應在18%~22%之間,截面尺寸大時壓縮相對變形量較小,而截面尺寸較小時壓縮相對變形量則較大。

                          2、O形密封圈的公稱尺寸與實際安裝尺寸相差太多,形成O形圈在拉伸后截面尺寸縮小的狀況下工作,造成壓縮變形量不足而產生泄漏。

                          3、O形密封圈在安裝時,由于密封面的進口沒有光滑的倒角或倒圓而將O形圈劃傷而產生泄漏。

                          4、O形密封圈的材質不適用于密封介質而被侵蝕后失效。

                          5、O形密封圈使用時間太久后老化變質,彈性降低后而失效,所以在設備大修時一般都將O形圈更換。另外,O形密封圈的硬度,溝槽和密封面的粗糙度也影響O形密封圈的密封效果。

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